Az Aston Martin DBR1 sok drága autó koronáját követelte, amelyet valaha aukción adtak el egy gondolkodású (és pénztárca-romboló) eladási ára 22,5 millió dollár ( kb. 17,5 millió font).
Ez meghaladta az előző 21,7 millió dolláros (kb.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az 1956 -os DBR1 volt az első ötödik futás során, amelyet a Ted Cutting felügyelete alatt hajtottak végre, és bár ez a modell soha nem követelte a győzelmet a Circuit de la Sarthe -nál (egy testvér DBR1 1959 -ben tette), a kockás zászlót vette át. Az 1959 -es Nürburgring 1000 -nél Sir Stirling Moss kezében. Az eredeti DBR1 -et ezután munkakocsiként vonultak vissza az életből, de 1961 -ben és 1962 -ben továbbra is magántulajdonban volt az Essex Racing Stable.
9
Az adsclose erről a hirdetésről
A Motorsport csúcsán már nem versenyeznek – a Ferrari és a Ford egy évtizedes uralom alatt álltak a Le Mans -ban – az eredeti DBR1 -et eladták a tiszteletreméltó John Dawnay -nak, aki szintén az Aston Martin tulajdonosok klub elnökeként szolgált. Hivatali ideje alatt a DBR1 örömmel fogadta a 1980 -as években a történelmi versenyek sikereit, ám a hiteljelentés nagy részét jogosan adták Mike Salmonnak, aki a vezető székhelyén ült.