A BMW 1 sorozatot elkészítik a középső élethez Bevezetés 2023 -ban.
Az új 1 -es sorozat fő jellemzői erősen lefedték, ami arra utalhat, hogy a BMW sokkal többet tervez, mint az autó finom frissítését. A BMW legutóbbi tervezési irányát követve lehetséges, hogy az 1 -es sorozat nagyobb rács és sokkal agresszívebb levegőbevitelű front vége lesz. Ezek az új frissítések azt mutatják, hogy az 1 -es sorozat a második generációs 2. sorozatú Active Tourerrel összhangban jelenik meg.
A legjobb Hatchbacks a 2022 -es vásárláshoz
A jelenlegi BMW 1 sorozat egy elsőkerék-meghajtású platformra költözött, négykerék-meghajtással a nagy teljesítményű M135I modellen ezen a generációhoz-egy áthelyezés, amely lerövidítette a motorháztetőt és javította a belső teret. Az X1 SUV, amely ugyanazt a platformot osztja meg, mint az 1-es és 2-es sorozatú Active Tourer, szintén megváltoztatta az első kerék-meghajtót, és nemrég volt egy arcmaszk, amely hozzáadott egy plug-in hibrid motort.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Tekintettel arra, hogy a 2-es sorozatú Active Tourernek enyhe-hibrid technológiája és két plug-in hibrid lehetősége van, valamint további vezetői segédeszközökkel együtt, minden bizonnyal előfordulhat, hogy az 1-es sorozatú facelift először mutat be valamilyen formájú hibrid technológiát. Az 1 sorozatú tartomány kibővítheti, hogy beépítse a plug-in hibrid motor opciót, az X1-es 10 kWh-os akkumulátor által támogatott beállítás alapján. Ez legalább 30 mérföldre csak az elektromos hatótávolságot szállítana.
8
Ezek a hibrid lehetőségek számos három és négyhengeres benzin- és dízelmotorot kiegészítenek az új 1-es sorozatú motor tartományban. Noha a platform képes teljesen elektromos elindulni, nem valószínű, hogy egy sorozatú BEV még megérkezik. Az M135I modell teljesítmény zászlóshajójaként folytatódik, míg a BMW 2020-ban egy második nagy teljesítményű változatot mutatott be az 1. generációs 1. sorozathoz, az elsőkerék-meghajtású 128TI formájában.
Belül a harmadik generációs 1. sorozat már a standard javítását látta, egy 10,25 hüvelykes infotainment képernyővel a navigációval és egy teljesen digitális mérőflaszterrel. Ez minden bizonnyal megmarad, a BMW intuitív iDrive rendszerének kisebb frissítéseivel.
Tetszik az új 1 -es sorozat megjelenése? Tudassa velünk a megjegyzésekben …