Épp most kuncogtam a módszeremet egy „komoly” újságcikkkel, amely azt sugallja, hogy az autók és a teherautók pontosan ugyanazt a módszert választhatják, mint a VHS kazettával, a 35 mm -re A film tekercse, valamint más régi tech, amely most már nem működik.
A „Híres történet” elsősorban az Egyesült Királyság High Street -en megkérdőjelezhető múltbeli elemző nézetein alapult. Nyilvánvalóan, hogy elemzése szerint a sofőr nélküli autók és teherautók találatot jelentenek, Amerikában 40 % -kal csökkenhetnek az autók és a teherautók értékesítése. EH? A Ford bezárta az amerikai növények felét. Igazán? Több tíz számtalan feladatveszteség lenne a brit motoriparban. Pontosan hogy lehet?
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az igazság az, hogy az elkövetkező évtizedek során az autók és teherautók iránti kereslet növekszik. Elkerülhetetlen, hogy számos millió – talán sokkal több – extra munkavállaló és vállalkozó feltételezi az autós státusát. Nem releváns -e, hogy a jövőbeli autók vezeték nélküliek -e vagy sofőrökre van szükségük. Még mindig autók lesznek. Ezeket továbbra is olyan helyeken fejlesztik ki, mint a Ford USA gyárak – vagy Nagy -Britanniában. Tehát mi az a szemét, hogy a Ford felére csökkenti az amerikai mûveletét, valamint a brit autómunkásokkal, amelyeket a Dole -ra ártalmatlanítanak?
• „A 20 éves garanciát az Egyesült Államokban kínálják, valamint az Egyesült Királyság számára is kötelezővé válnak”