A FIAT 500X Crossover, valamint a Tipo Fashback most egy új, 48-os enyhe-hibrid benzinmotorral kínálják a márka részeként, a márka részeként Szénvágó ökomobilitási meghajtó. Az előbbi költségei 27 585 fontotól kezdődnek, míg a Tipo -ban pontosan ugyanaz a motor csak egy további bérlőt fog visszaállítani.
A aggodalomra okot adó motor a cég Firefly 1,5 literes négyhengeres benzinegysége, amelyhez egy 48 voltos övvezérelt indító-generátor, valamint egy kompakt akkumulátor-csomag van csavarozva. A rendszer együttesen 128 lóerő, valamint 240 nm nyomatékkal rendelkezik-, valamint a rendszer egy hétfokozatú, kettős tengelykapcsoló-sebességváltó segítségével eljuttatja az első kerekeket.
A Fiat 500X, valamint a TIPO felülvizsgálva a My22 frissítések csomagjával
A Fiat kijelenti, hogy ez az új, enyhe hibrid hajtómű lecsökkenti az üzemanyag-felhasználást, valamint a CO2-kibocsátást akár 11 % -kal, összehasonlítva az autók nem elektrikusan segített motorjaival. A vállalkozás szintén kimondja, hogy az elektromos motor elegendő nyomatékot biztosít ahhoz, hogy a jármű a rövid távolságokat (például amikor egy webes lámpánál vagy parkolásnál előre kúszik) önmagában.
A teljesítmény is javult. Az új hibrid motorral a Fiat kijelenti, hogy az 500x 0–62 mph -ig 9,4 másodperc alatt sprint, ami több mint egy másodperc gyorsabb, mint a régi modell. A Tipo nyeresége még jobb. 9,3 másodperces 0–62 mph időt tesz közzé, amely több mint két másodperc gyorsabb, mint a ferdehátú 1,0 literes háromhengeres motorja.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Annak biztosítása érdekében, hogy a szemlélők megértsék a két új modell motorháztetője alatt rejlő öko -előnyöket, a Fiat szintén rögzítette a „hibrid” jelvényt mindkét autó hátsó ajtójához. Mindkét járművet szintén felajánlják a cég (piros) specifikációjával-egy olyan szintű, amelynek célja a Bono, valamint a Bobby Shriver által létrehozott pandémiás támogatási jótékonysági szervezet megértésének növelése.
A Fiat szintén szívesen rámutat arra, hogy mindkét új járművet különféle biztonsági felszereléssel kínálják. A specifikációtól függően mindkét jármű tartalmaz autonóm sürgősségi fékezést, webes forgalom -jelzés felismerését, sávsegélyt, valamint a járművezetői álmosság -érzékelőt, amely felismeri a fáradtság korai jelzéseit azáltal, hogy pontosan nyomon követi, hogy a jármű milyen jól tartja a sávját.
Egyéb kényelmi funkciók, például a kulcs nélküli belépés, valamint a fordított kamera szintén opcionális extrákként adhatók meg mindkét járműnél.
Most nézd meg a legfrissebb híreket a közelgő Fiat Panda SUV-ről, amelyet tiszta elektromos hajtáslánccal kínálnak…