BMW, az Audi és a Mercedes/Daimler számára, és befejezte a Nokia térképezési szolgáltatásának megvásárlását, amely itt ismert. A vásárlás tavaly augusztusban kezdődött, és a svéd telefontermelővel zárult le, amely körülbelül 2,55 milliárd euróért értékesít.
Itt a térképek öt járműből négyet szállítanak, tehát amikor a Nokia áprilisban eladásra tette a szolgáltatást, attól tartottak, hogy azt egy technológiai vállalat vásárolhatja meg, amely akkor monopolizálhatja az autóban történő leképezést. A BMW, az Audi és a Mercedes/Daimler együttmûködtek ennek elkerülése érdekében, valamint az önjáró járművek fejlesztésének elkerülése érdekében.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Azt állítják, hogy a német termelők megverték az Uber versenyét, többek között az érdekelt felek között.
A térképek a járművek egyre inkább létfontosságú alkotóelemévé válnak, mivel az autók sokkal önállóbbá válnak. „A nagy pontosságú digitális térképek a jövő mobilitásának fontos elemei”-nyilatkozta Dieter Zetsche, a Daimler vezérigazgatója.
• A legjobb vásárlási navigációk most megvásárolhatók
A terv az, hogy az autók érzékelői hozzájáruljanak a Here platform nagy gazdag valós idejű információkhoz. Ezt az információt ezután meg lehet osztani a felhőn keresztül, és terjeszthetők, így minden autó tudni fogja, ha például jég van -e az utakon vagy a forgalmi dugókon. Ez az áthelyezés egy újabb lépés a jármű-jármű-kommunikáció következő szakaszához, és e részletek és pontosság térképeihez való hozzáférés sokkal megfizethetőbbé teszi ezen technológiák fejlesztését az érintett autótermelők számára.
Az a aggodalom, hogy egy technológiai vállalat kivágta az autóipari riválisokat az autonóm autók felé vezető versenyből, a három német autógyártót nem szokatlanul klubban vezette. Megígérik, hogy tulajdonjogot nyitnak meg más autóipari partnerek számára, hogy garantálják a platform „hosszú távú elérhetőségét”.
Az akvizíciót illetően a konzorcium azt mondta: „Itt alapítják a mobilitás és a helyalapú szolgáltatások következő generációjának alapjait. Az autóipar számára ez az alapja az új támogatási rendszereknek és végül teljesen autonóm vezetésnek… A megosztott nyers adatok alapján minden autótermelő megkülönböztetett és márka-specifikus szolgáltatásokat kínálhat ügyfeleiknek. ”
Az összegyűjtött élő adatok összegyűjtésének terve, a nem hivatalos és kissé valószínűtlen, hogy a Szövetség itt biztosította az ügyfelek számára, hogy a platformot mindenki számára előnyben részesítik. Itt engedélyezi a térképezési adatbázisát különféle ügyfelek számára, köztük a Samsung, a Microsoft, a Bing, az Amazon és a Garmin, és sokkal több ügyfelet kínál, mint a versenytársak Tomtom vagy a Google.
Mit gondolsz a német márkák itt vásárlásáról? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …