A múlt héten a Jaguar Land Rover hivatalosan feltárta a „reagin” stratégiáját, a reneszánszát, a jogosulást, az újratelepítést, az átszervezést és a racionalizálását. A szavai, nem az enyém. Ugyanakkor ugyanakkor a Genesis csendben boltot létesített Nagy -Britanniában a nemrégiben kifejlesztett vállalat, a Genesis Motor UK segítségével. Tavasszal várhatóan bemutatja előzetes termékét, az árképzést, valamint az értékesítést, valamint a kiszolgálási terveket.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Genesis Dél-Koreából származik, valamint a legfiatalabb, legújabb, a Hyundai-Kia-Genesis klán sok tagja. Globálisan tervezi, gyártja és ajánlatokat kínál. A termékek jóképűek, kifinomultak, a legmodernebb SUV-k, valamint a szalonok-néhány
közülük több díjnyertesek.
Új 2021 Genesis GV70 SUV, hogy eladásra kerüljön 39 450 £ -tól
A cégnek ugyanolyan udvarias elismerése, bár a Genesis célja az, hogy néhány, nem minden Land Rover ügyfelet csaljon. Persze, megérti, és elfogadja, hogy például a halálos védő vásárlók valószínűleg nem hibáznak a Genesis-rel. A legmagasabb repüléssel rendelkező Rovers jelvény-megszállott autósok is meggyőzőek lesznek. Azonban azok azonban, akik hisznek abban, hogy az Evoque, a Discovery, a Disco Sport vagy a Velar belemerülnek vagy kiszállnak, potenciálisan ott vannak a felvételre.
Több cél a Jaguar. A múlt héten zenének kellett lennie a Genesis vezetõinek fülének, amikor meghallották a bejövő JLR vezérigazgatóját, Thierry Bollore -t, hogy sikeresen megöli az Electric XJ -t, amellett, hogy aggodalomra ad okot a többi JAG szalon jövője felett. A koreaiak óriási, valamint a csúcskategóriás szalonok számára, valamint rendkívül boldogan lépnek be.