, amelyet a Continental GT3 versenyautó sikere befolyásol, Bentley még a leginkább fókuszált útjárművet tette ki-a kontinentális GT3-R.
A formatervezés mindössze 300-ra korlátozódik, valamint a Crewe-ben beépített, mielőtt a Bentley Motorsport csapata befejezi. A teljesítmény a 4,0 literes iker-turbó V8 hangolt verziójából származik, amely most 572 lóerővel-felfelé az 500 lóerőn felfelé, az alapv8-ban, valamint az 521BHP V8 S.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Bentley úgy kezeli, hogy 100 kg súlyt dobjon el a V8 S felett is, olyan intézkedésekkel, mint például a hátsó ülések kiküszöbölése, valamint a titán kipufogógáz felszerelése.
Ennek eredményeként a GT3-R 0-62 mph-ig terjedhet 3,8 másodperc alatt, ami hét tized gyorsabb, mint a V8 S, valamint a négy tized gyorsabb, mint a W12-alapú sebességmodell.
A légfelfüggesztést és a lengéscsillapítókat a V8 S -ből kölcsönözik, azonban van egy új nyomatékvektoros rendszer, amely elősegíti a kanyarodást.
Az új rögzített hátsó szárnynak, valamint a kontrasztos motoros szellőzőnyílásoknak köszönhetően nem téveszti össze az R -t semmilyen más kontinentális rovarra. Az összes jármű gleccserfehérjén készül, a GT3-ihlette környezetbarát grafikákkal futva az oldalán.
A környezetbarát stílus a kétüléses kabinra is kiterjed, a kormánykerékre és a gyémánt-kudarcos ülésekkel, valamint a középső konzol mindkét oldalán a kontraszt varrással, valamint a környezetbarát bőr mindkét oldalával. Amellett, hogy rengeteg GT3-R jelvény található, beleértve az ajtó küszöböket, a fejtámlákat és a középső konzolot.
A megrendelési könyvek most nyitva vannak, az év végén szállításokkal. A Bentley hivatalos költségeket fog tenni a Goodwood sebességének ünneplésén.