A Roborace tisztviselői bemutatták az autonóm „robot” autót, amely egy jövőbeli sorozatban versenyez, a Formula E mellett, a Devbot prototípusának tárgyalásait és a Buenos Aires -i debütáló nyilvános demonstrációt követően a múlt héten.
Daniel Simon „Automotive Futurist” – a hollywoodi Blockbusters Tron Legacy és az Oblivion autók mögött álló ember tervezte.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• Mindent, amit tudnod kell a sofőr nélküli autókról
Az állítólagos, mintegy 200 mph magas sebességgel és elsősorban szénszálú testével az autó Nvidia Drive PX2 „agyát” használja, hogy másodpercenként akár 24 trillió AI műveletet is feldolgozzon. Az adatokat öt lidar, két radar, 18 ultrahangos érzékelő, két optikai sebességérzékelő, hat kamera és egy GNSS pozicionáló rendszer szolgáltatja.
A RoboCar a „360 fokos helyzeti tudatosságot” is felhasználja arra, hogy pontosan kidolgozza, hol van az, és a környező versenytársak egy adott pályán vannak.
“Ez egy hatalmas pillanat a Roborace számára, mivel megosztjuk a robokárt a világgal, és újabb nagy lépést teszünk a sofőr nélküli elektromos technológia előmozdításában” – mondta Denis Sverdlov vezérigazgató. „Nagyon örülök az egész csapatnak és partnereinknek, és különösen a Daniel által készített munkának ezt a gyönyörű gépet.
„Nagyon elengedhetetlen számunkra, hogy érzelmi kapcsolatot teremtsünk a sofőr nélküli autókkal, és közelebb hozzuk az embereket és a robotokat, hogy meghatározzuk a jövőnket. Figyelemre méltó volt az előrehaladás a Devbot pályán és a Robocar felépítésével, és nem várhatjuk meg, hogy folytatjuk a Robocar -szal folytatott tanulás útját. ”
12
A Roborace még nem erősíti meg az első verseny dátumát és helyét, bár még több nyilvános kirándulást terveznek „2017 hátralévő részében”.
• A Roborace Autonóm Race Series bejelentette
Végül a szervezők azt remélik, hogy 20 robokarból álló mezőt állítanak össze a Formula E támogatási sorozatában, és tíz szoftvermérnök csapata konfigurálja a mechanikusan azonos autókat a szintetikus intelligencia csatájában.
Két prototípus végezte el az első nyilvános kiállítást a Buenos Aires EPRIX előtt a múlt héten, bár a fogproblémák nyilvánvalóak voltak, amikor az egyik autó összeomlott.
Mit gondolsz Roborace erőfeszítéseiről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …