Groupe PSA miatt – a Peugeot, a Citroen, a DS, az Opel, valamint a Vauxhall szülői üzlete – az összes termelési létesítményét március 27 -ig bezárja.
A leállítás fokozatos lesz, a legelső bezárások ma (március 16 -án) a cég franciaországi Mulhouse üzemében, valamint a spanyolországi madridi gyártóüzemben. Más növények bezáródnak az elkövetkező négy napban, a Lutoni Vauxhall üzem, valamint a szlovákiai PSA Trnava üzem, amely utoljára bezárta, március 19 -én.
Autópiac az NHS szellőztetőinek fejlesztésére a koronavírus válságban
A PSA bezárása megfelel a Fiat Chrysler Automobiles hasonló híreinek, amelyek felfedték az európai műveletek többségének rövid távú bezárását. Ugyanígy kérdéseket vet fel a Vauxhall és az Egyesült Királyság kormánya közötti megbeszélésekről, amelyeket az Ellesmere kikötői üzem a gyári terület felett nyújthat orvosi szellőztetők készítéséhez, amelyek közül sokkal többre van szükség a koronavírus áldozatok kezeléséhez.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A Groupe PSA által közzétett nyilatkozat szerint: „Az utóbbi napokban megfigyelt gyorsulás miatt a konkrét termelési helyszínek közelében fekvő főbb helyzetekben megfigyelt, a fő beszállítók ellátási zavarai, az autópiacok váratlan csökkenése mellett, az autópiacok elnöke, az elnök elnöke, az elnök elnöke, a A Dilemma egység tagjaival az igazgatótanács az autógyártó helyek bezárásának elvét választotta, a rutin és a március 27 -ig tartó betartása szerint. ”
A cég hozzátette: „A helyszíni adminisztrációs csapatok helyben hajtják végre a helyszíni bezárási eljárásokat, amelyeket a szociális partnerekkel összehangolva hajtanak végre. A Groupe PSA emlékezteti, hogy addig addig az akadályok betartása, amely túlmutat az egészségügyi és wellness hatóságok javaslatain a helyszíneken, a legjobb biztonság a vírus terjedésének elkerülése érdekében. ”
Olvassa el pontosan arról, hogy a koronavírus hogyan érinti az autókat és a teherautók piacát …