Minden héten egy új történet jelenik meg az intelligens autópályákról, és minden alkalommal, amikor a narratíva ugyanaz. Ha a legtöbb cikket hinni kell, ezek az utak veszélyes halálcsapdák, amelyekből bármely autósnak szerencséje menekülni az életükkel.
A probléma az, hogy ez egyszerűen nem igaz. Az intelligens autópályák empirikusan, statisztikailag, ténylegesen a legbiztonságosabb út az országban. Lehet, hogy nem tetszik, de másképp mondani, hogy hamisságot folytat.
Mi az intelligens autópálya? A sebesség kamerák, a biztonság és a kemény vállhasználat magyarázata
Nézzük meg a tényeket – manapság általában alábecsülik őket. Például tény, hogy az intelligens autópályán élő sávban való bontás kockázata jóval magasabb, mint a hagyományos esetben. Pontosabban 216 százalékos kockázatosabb – bár ez kevésbé félelmetesnek tűnik, ha háromszor veszélyesebbnek tűnik, ami nagyjából az, amit a 216 százalékos növekedés fordít.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Tehát hogyan lehet az intelligens autópályák biztonságosabbak, mint a hagyományos? Mivel az élő sávban történő lebontás csak egy típusú kockázatot jelent, és ezek az utak szinte minden más típusú ütközési veszélyt csökkentenek. A hátsó vezető sofőr által bemutatott kockázatok? Alacsonyabbak az intelligens autópályán. Az általa felvetett kockázatok, amelyeket a járművezető elveszíti a járművük felett? Alacsonyabb az intelligens autópályán. A kockázatos sávváltozások, a gyorshajtók, a „hirtelen szövés” – A rossz vezetés mindezen aspektusai veszélyesebbek a hagyományos autópályán.