A Nikola One-egy hidrogén üzemanyagcellás teherautó, a gyártói úgy vélik, hogy forradalmasítják a tehergépjármű-ipar vonzó hatótávolsággal és energiával-egy Utah-i speciális indító rendezvényen mutatták be.
Egy üzemanyagcellát használ, amely 200 kW -os energiát termel a 320 kWh -os akkumulátorhoz, és Nikola állítása szerint 1000 lóerővel és 2711 nm nyomatékkal rendelkezik. A nagy hidrogéntartályok a specifikációtól függően 800–1200 mérföldre vonatkozó állítólagos tartományt jelentenek, és az üzemanyagcellának meghibásodása esetén 100 mérföld felett haladhat ki önmagában az akkumulátorokon. A regeneráló fékezés és a teherautó relatív könnyű súlya azt sugallja, hogy gyakorlatilag megduplázza a normál félig teherautó megállító erejét.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb elektromos autók
17
Az 1200 mérföldes távolsággal az egyik az üzemanyag-fogyasztás kb. 15mpg-nak felel meg-sokkal több, mint az 5-7 mpg, amelyet számos amerikai teherautó elért.
• Hidrogén autók: Minden, amit tudnod kell
Cégként a Nikola Motors azt tervezi, hogy Észak -Amerikában 100 % -os kibocsátás lesz. A teherautókat tápláló hidrogént a nulla emissziós napenergia -gazdaságok országos hálózatán keresztül generálják, amelyet a társaság szerint 2018 januárjától kezdve épül. Ezek 2020 -ig több mint 56 kezdeti hidrogénállomást tartalmazó hálózatot fognak táplálni, a jövőben a 364 -es tervekkel, biztosítva, hogy a Nikola teherautók bárhová eljuthassanak az Egyesült Államokban.
17
A megkülönböztetett erőátvitel azt jelenti, hogy a Nikola egy sokkal alacsonyabb súlypontból részesül, mint egy szokásos teherautó, valamint egy sokkal tágabb, nagyobb láthatóságú fülke. Belül egyértelműen inspirált a Tesla, mivel az egyik hatalmas, 15 hüvelykes portré stílusú érintőképernyővel rendelkezik, hogy számos tulajdonságát ellenőrizze. Az alvó kényelmi szolgáltatások tartalmaznak egy vagy teo teljes méretű ágyat, 4K televíziókat, fedélzeti 4G Wi-Fi-t, valamint egy teljes méretű hűtőszekrényt és fagyasztót.