, amikor a sportfelügyeleti járművet kitalálták, a sport szó használata inkább a tulajdonos életmódjára utal, mint az autó képességére. Annak ellenére, hogy egyes gyártók állíthattak, egy nagy motor ragasztása a SUV -ba nem teszi sportautóvá.
• A legjobb SUV -k a piacon
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Szerencsére a sporthasználati jármű életkora jön – és a névnek él. A Jaguar F-Pace ezt igazolja. Ennek kell lennie – az a gondolat, hogy Jaguar más, mint egy sportkocsi, megbocsáthatatlan.
Lehet, hogy a vállalatnak egy olyan életkora volt, hogy végül felfedje a képeket (talán erre áll az F), de megéri a várakozást. Nem csoda, hogy amint azt az exkluzív történetünk ezen a héten kiderült, a Jaguar a jövőben inkább a SUV -ra fog koncentrálni.
• A Jaguar F-Pace feltárta: Teljes részletek
Várnunk kell egy ideig, hogy megtudjuk, hogy az F-Pace meghajtója megfelel-e a „sport” számlázásnak, ám a JLR mérnöki vezetője, Nick Rogers, korábban van ezen a pontszámon.
Ő az ember a Range Rover Sport mögött. Úgy tűnik, hogy a sport megsérti a fizikát azáltal, hogy bebizonyítja, hogy a magas oldalú SUV-k valóban kezelhetők. Arra számíthatunk, hogy az F-Pace még jobb lesz-nincs nyomás ott, Rogers úr.
Az Aston Martin vezérigazgatója, Andy Palmer egy bloke, aki egy-két dolgot ismer a SUV-król-ő is van, mint a korábbi életben a Nissan Qashqai és a Nissan Juke műfaját meghatározó ember.
Palmer azonban inkább kereszteződésnek hívja őket, mint az Aston DBX -rel – az a koncepció, amely az idén a Genfi Autószalonon a tömeget vonzza, és amint kizárólag nekünk kinyilatkoztatta, a legfontosabb autó egy újjáélesztett Aston Martin’s -ban jövő.
Palmer nem zárta ki az Aston Crossovers családját. Minél több, annál jobb – ezek az autók a sportautók rajongói számára, akik bármilyen okból nem tudnak élni egy sportautóval. És rengeteg ránk van!
Egyetértesz? Több sport-orientált SUV-nak és kereszteződésnek kell lennie? Csatlakozzon a vitahoz a megjegyzésekben!