A Highways Anglia az eredetileg 2020 -ig a fő útrendszerek kb. 35 % -át törölte vagy késleltette.
A kormány tulajdonában lévő testületnek, amely felelős az angliai nagy utak fenntartásáért, 2015 és 2020 között 112 fejlesztési projektet indított az ország egész területén, a 2014-ben bejelentett 15 milliárd font összegű ötéves közúti befektetési technika részeként.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• 317 millió font a forgalomcsökkentési rendszer hosszabb időt tesz lehetővé
A szervezet 2019/20 -os szállítási terve azonban kiderítette, hogy ezek közül 10 -et törölték, szüneteltek vagy felülvizsgálják. Még több 29-et késleltettek a következő ötéves befektetési időszakig, ami azt jelenti, hogy a lehetséges munka csak 2025-ben kezdődik.
Az egyik legfontosabb rendszer, amelyet lemondtak, az A27 Chichester bypass javítása Nyugat -Sussex -ben, amelyet megállítottak, amikor a helyi tanácsok visszavonták az autópálya Anglia által javasolt projekt terveinek támogatását.
Egyéb, a felülvizsgálatban részesített, szüneteltetett vagy elhelyezett rendszerek közé tartozik az A14 -es M53 -as M53 csomópontok fejlesztése a Midlands -ben.
• Autópálya piros X táblái, amelyeket most kamerák hajtanak végre
Eközben az A27 Arundel bypass, a 21A-26 M6 csomópontok és az A38 Derby csomópontok tervezései többek között a következő ötéves időszakig késleltettek, 2020 áprilisától 2025 márciusáig.
Az Anglia Highways szóvivője elmondta: „Összesen a 2015 -ben az eredeti közúti befektetési programban javasolt rendszerek több mint 90 % -át előrehaladjuk. A tervezés nagyon korai szakaszában volt olyan rendszerek száma.
„A fejlesztés és a fejlődés során még több elemzést végezünk, hallgatunk az érdekelt feleket és sokkal részletesebben elemezzük a környezeti kérdéseket. Az esetek kis részében arra a következtetésre jutottunk, hogy a rendszerek nem képviselik az ár -érték arányt, vagy elfogadhatatlanok az érdekelt felek számára.
„Ezekben az esetekben a legjobb, ha a rendszereknek nem szabad továbbmenniük. Az utak fejlesztése közben annyit teszünk, hogy minimalizáljuk a zavarokat és az úthálózat környezetre gyakorolt hatását. ”
Gondolod, hogy sokkal többet kell tenni a Nagy -Britannia utak javítása érdekében? Tudassa velünk az alábbiakban …